-
力軍車馬炮
-
5年400多家車企消失，下一個是誰？
2018年，華爾街日報(bào)稱，中國電動車制造商已經(jīng)超過了487家；但到了2023年，有數(shù)據(jù)顯示，能正常經(jīng)營的新能源車企僅剩下40多家。粗略計(jì)算，在短短五年時間，有超過400家新能源汽車企業(yè)消失。...
-
造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
-
中國汽車市場徹底變天，多家車企消失
北京車展暫停的四年時間里，中國汽車市場已徹底變了天。以比亞迪為代表的自主品牌正借助新能源技術(shù)彎道超車，合資品牌面臨淘汰邊緣，BBA跨國車企正在奮起反擊。一位合資品牌營銷負(fù)責(zé)人對騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》感慨稱，這可能是“最后的盛宴”。隨著小米入局，淘汰賽正式打響，后面的品牌就會越來越少。...
-
電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
多家日企，公開道歉
據(jù)報(bào)道，日本國土交通省3日通報(bào)稱，豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木5家汽車、機(jī)車生產(chǎn)企業(yè)在申請車型生產(chǎn)認(rèn)證時存在舞弊行為。當(dāng)天，豐田、本田、馬自達(dá)企業(yè)高管分別召開記者會，就此事道歉。...
-
房企再添融資渠道：多家龍頭公司中票注冊被接受
繼并購類融資后，房企在銀行間市場的融資渠道進(jìn)一步擴(kuò)充。3月30日，中國銀行間市場交易商協(xié)會發(fā)布的注冊通知書信息顯示，交易商協(xié)會接受碧桂園、旭輝、龍湖、越秀等房企中期票據(jù)注冊，注冊金額合計(jì)250億元。知情人士表示，銀行間市場為防范化解房地產(chǎn)市場風(fēng)險(xiǎn)，支持央企、地方國企等經(jīng)營穩(wěn)健、落實(shí)房地產(chǎn)調(diào)控政策較好...
-
多家銀行密集與多家房企簽約給予授信額度
金融支持房地產(chǎn)“組合拳”出臺后，幾大國有銀行迅速響應(yīng)政策，相繼與多家優(yōu)質(zhì)房企進(jìn)行戰(zhàn)略合作。11月23日，中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行和交通銀行先后宣布與房企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，給予房企授信額度。其中，交行率先給予萬科、美的置業(yè)分別1000億、200億授信；中國銀行給萬科1000億授信；中國農(nóng)業(yè)銀行則一口氣與中海...
-
多家車企宣布降價或變相降價
4月1日，多家車企宣布降價或變相降價，幅度在5000元至2萬元不等。不過，在國內(nèi)車市“價格戰(zhàn)”硝煙四起之際，特斯拉來了一波反向操作，逆勢漲價：Model Y全系漲價5000元。...
-
美商務(wù)部制裁24家中企，多家上市公司被涉及
當(dāng)?shù)貢r間26日，美國商務(wù)部網(wǎng)站宣稱將24家中國企業(yè)列入制裁名單，限制其獲取美國技術(shù)，原因是這些企業(yè)“幫助中國軍方在南海修建人工島”。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上市公司方面，直接進(jìn)入制裁名單的公司為海格通信。間接涉及到的上市公司為杰賽科技、廣哈通信、中國重工、中國交建等。...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
